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ダイハツ カスタム ムーブ パルコ ターボ  丸目4灯 平成13年式(2001年) ほぼ新車 超レア2.6万km 車検あり 値下げ 再出品

Current Price : 400,000 JPY

Buy It Now Price : 450,000 JPY

Remaining Time: Closed

Quantity 1
Opening Price 400,000 JPY
Number of Bids 0
Highest Bidder
Start Time (JST) 2020/02/17 00:33:19
Ending Time (JST) 2020/02/23 22:21:23
Japan Standard Time (JST) 2020/03/30 13:08:52
Early Finish Yes
Automatic Extension Yes
Auction ID u335526302
Item Condition New
Restriction bid evaluation Restrictions on the score No
Restrictions on the percentage of bad reviews Yes
Shipping cost Seller

自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ 車種名
ムーブ
グレード名 カスタム パルコ ターボ 排気量 650 cc
年式 平成13年 (2001年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 25,600 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 ホワイトパールⅠ
車検有効期限 令和2年12月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
軽自動車 型式 LA-L900S

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 662 リサイクル預託金 9,500 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
 
今回、値段を下げて出品しました。


前回、読まれていなかった方は、以下をお読みください。

私は、旧車や中古車が大好きです。コストパーフォーマンスが高いことが理由の一つです。軽自動車の中では、最近の車を含めても、この『ムーブ・カスタム・パルコ・ターボ』が一番格好いいと思っています。特に、碧い丸目4灯が素敵だと思います。また、メッシュ状のフロントグリルも上品です。ターボ車に必要なエアーインテイクの位置も大きさも形も良いバランスだと思います。もちろん、後姿も上品で、テールランプも素敵です。また、インテリアの3連メーターもなかなかスポーティーだと感じています。さらに、3000回転以上(ターボが稼働)にアクセルを踏み込んだ時の加速力は、「凄い!」の一言です。坂道や追い越しに全くストレスを感じることがありません。加速力は、今私が乗っている2400ccのミニバンを凌駕するくらいです。見て楽しく、乗って楽しい1台です。
さて、このムーブですが、19年前の車で、なんと走行距離が25600kmなのです。非常に綺麗な車です。車内も外観も、新車のような状態です。なぜ、こんなにも綺麗な状態で、こんなにも走行距離が少ないのかと言いますと、前所有者がダイハツの販売店だったということです。つまり、試乗車としての役割を終えた後、そのまま販売店の方が、大切にちょこちょこ乗る程度だったわけです。当然メンテナンスもバッチリです。ですから、約20年も前の車が、新車のように残っていたわけです。いわば、生きている化石シーラカンスのようです。(ちょっとオーバーですが……)
この車は、私のパルコターボ所有歴、3代目に当たります。初代は17万km程乗ったのですが、ターボの不調により、2代目に代えました。何年か乗っていたのですが、ネットでこの車を見つけ、すぐに購入しました。暫くは「2台持ち」をしていたのですが、2代目を手放し、3代目に至ったわけです。そして、最近、ミニバン(16年前のエスティマ・アエラス)を購入したため、再度「2台持ち」になってしまいました。大好きな車を2台も持っていると嬉しいのですが、結局は1台しか乗らないので、今回手放そうかなと思いました。車検も今年中残っていますし、自賠責保険も来年1月まで支払い済です。もちろん、エンジンの調子は非常に良好です。ムーブ好きの方に乗って頂ければな、と思っています。
 
車の状態

塗装……色は「ホワイトパールⅠ」で、劣化を感じさせない綺麗さを保っています。目立ったへこみとかもありません。フロントエプロンの角が少し擦れている程度で、あとは、非常に綺麗な状態です。Wax掛けも頻繁に行っていますし、何よりもしっかりしたガレージで保管していますので、紫外線も多く浴びていません。
 
フィルム……車の後ろ3面にフィルムも貼り、運転席と助手席の左右も、UVカット&熱線カットのフィルムを貼っています。(これだけで数万円かかっています。)お肌に優しいですよ。
 
安全装置……運転席や助手席のエアバッグは当然ですが、サイドのエアバッグも装備しています。
 
ナビ・ETC等……ETCは、当然付いています。ナビは、ゴリラ(約3万円)とレーダー探知機(2.5万円)を1年ちょっと前に購入しました。データもほぼ最新版です。
 
エンジン……非常に良い状態です。3000km毎にオイル交換もし、2回に1回はエレメントも交換していますので、今までにエンジントラブルは1度も起こっていません。エンジンルームも綺麗な状態です。
 
ターボタイマー……ターボを使ってすぐにエンジンを切ることはあまり良くないということで、ターボタイマーも付いています。でも、無理な運転をしなければ、必要ないと思います。
 
フロントのメッシュ……これは少し色褪せが見えましたので、新品に交換しています。
 
タイヤ……山は、5、6分残っています。

サービス……発売当初のカタログのコピーをプレゼントします。

 
このクラス(ハイエンド)の軽自動車を新車で購入するとなると、概ね200万円前後かかると思います。年数を経ているとは言え、ほぼ新車に近い状態の車が、約1/5の値段で手に入るということは、非常に喜ばしいことだと思います。このムーブパルコターボの綺麗さは、たぶん日本で1、2位を争うほどだと思っています。

免許取りたての方には、「初めての車」として、今までにも乗ってこられた方には、「スニーカー代わりの車」として、旧車好きの方には、「もうすぐ旧車入りするデザイン№1の軽」として、いかがでしょうか? 購入後、すぐに乗ることができ、しかも今年の12月まで使えるのは魅力的だと思います。是非、ご検討、よろしくお願いいたします。
 
もし可能でしたら、現車確認、及び、試乗をしていただきたいと思います。(個人的には、ネットに上げた写真と説明でも充分だとは思っていますが)
 
私の仕事の関係で、午前中(昼過ぎまで)は、ほぼ大丈夫です。予約をいただければ、夕方4時ぐらいまで大丈夫な日もあります。いずれにしても、質問欄より、ご連絡ください。よろしくお願いいたします。
 
 
★☆★お支払い金額について★☆★
 
落札価格 + リサイクル料金9500
 
名義変更は、落札後1週間以内に、落札者様のご負担でお願いいたします。(なお、旧ナンバーを着払いで送付して頂ければ幸いです。記念にとっておきたいので)
落札後3日以内で、銀行振込または現金でお願いいたします。
旧車ですので、購入後は、ノーリターン、ノークレームでお願いいたします。
落札後のキャンセル料は、落札価格の20%となっています。
 
☆ 質問等、ありましたら、質問欄より、お気軽にお問い合わせください。よろしくお願いいたします。

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