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値下げ! 国内限定55台 フォード フォーカス ミッドナイトスカイ H25/12  32,000キロ カスタム

Current Price : 780,000 JPY

Remaining Time: Closed

Quantity 1
Opening Price 780,000 JPY
Number of Bids 0
Highest Bidder
Start Time (JST) 2020/03/05 22:59:03
Ending Time (JST) 2020/03/08 19:38:51
Japan Standard Time (JST) 2020/04/08 22:12:39
Early Finish Yes
Automatic Extension Yes
Auction ID s718377639
Item Condition New
Restriction bid evaluation Restrictions on the score Yes
Restrictions on the percentage of bad reviews Yes
Shipping cost Seller

自動車基本情報
メーカー名
フォード 車種名
フォーカス
グレード名 ミッドナイトスカイ 排気量 2,000 cc
年式 平成25年 (2013年) 12月 輸入車モデル年式 -
走行距離 320,000 km 走行距離の状態 実走行
その他 色の名称 ミッドナイトスカイ
車検有効期限 令和2年12月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ハッチバック 型式 ABA-MPBMGD

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 559 リサイクル預託金 16,320 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー
引き渡し条件 -    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
いたずら入札、支払いが出来ない方の入札は固くお断りします。

3月中に売却したいので値下げしました。
個人での名義変更が不安な方、近県であれば代行もしくはお手伝い可能ですので、ご希望の方は事前に相談ください。
海外の方? 直接のお取引は控えさせていただきますので、質問への回答は控えさせていただきます。
(アドレスが記載されているため回答できませんので)

ご覧いただき有難うございます。
フォード フォーカス ミッドナイトスカイとなります。
日本国内限定55台でグレード名となっているボディーカラーはミッドナイトスカイ、カロッツェリアナビ、18インチタイヤ&ホイールが特別装備となります。

こちらのHP参照
https://autoc-one.jp/news/1520463/
H28/6にフォード正規デーラーより中古購入し乗っていましたが子供のスポーツ送迎のために昨年、ワゴン車を増車しましたが、フォーカスに乗る機会が減ったこと、2台分の経費が負担となってきたので出品致しましました。
・正規ディーラー車
・平成25年12月登録
・車検:令和2年12月
・走行:32,000キロ(使用しているので距離は伸びます)
・2オーナー(前オーナーが購入したディーラーの中古車)
・修復歴なし
・ミッドナイトスカイ色はガンメタベースで光の加減でパープル、ダークグリーンに見えるとても綺麗なカラーとなります。
・ナビは16年にデータ更新

◆外装について
 艶もあり状態は良い方だと思います。
 ヘッドライトもくすみなく綺麗な状態を保っています。
 目立つ傷としては
  ・フロント右ドア中央付近にタッチペン跡 (写真参照)
  ・フロントバンパー右下部線傷(写真参照)
  ・その他年式相当の小傷はあります。
 ※個人により見解が変わるので写真にて判断ください。   

◆内装
 禁煙車、ペット乗車なし
 特に目立つ汚れ傷はありません(年式相当) 

◆機関について
 ・機関良好
  ヨーロッパ車らしく高速道路や峠道ではとても安定していて、NAなので高回転に行くほどハワーが出て気持ち良く走れます。
  ⇒ネットで検索して頂けると分かりますがトランスミッションお世辞にも出来が良いとは言えません。
   渋滞等でゼロ発信を繰り返したときに、熱が入るからなのかアグルをあまり踏み込まないで発進したときに1速⇒2速変速時に、
  少しジャダーを感じる時があります。
  (言葉での表現は難しいですがデーラーに確認したらこのミッションは皆この程度は出るのはしょうがないとのことでした)  

  理由が同じかどうかは分かりませんが前オーナー15,000キロ時に購入ディーラーでトランスミッション&クラッチの交換をされていました。(整備書記載あり)
  逆に言うと今のクラッチは走行17,000キロしか使っていない状態と言えます。

◆カスタムポイント
 ・足廻り:テイン車高調(減衰調整付) マツダアクセラベース
  低すぎる車高は好きではないので2センチダウンぐらいになっています。
  フロントはブレーキホースブラケットの形状が違うのでアクセラブレーキホース流用
  リヤショックは長さが合わないので作り直してあり、HKSのバリアブルスプリングに合わせ伸び側ストローク最大ににとってあります。
 (アジャスターはついてないのでリヤ現状の車高で固定となります)
  ※ショップにてアライメント調整済
  ※ノーマルの足廻りは付属します。

 ◆ウインドウフィルム
   フロントドア窓:ウインコス透明断熱(車検適合)
   リヤドア窓、ハッチ窓:ウインコスプレミアム高断熱フィルム

◆・ホイール:ボルボ純正流用(8J-18 ff46 グレー 中古のため傷等あります)+フォード他車流用センターキャップ
  (キャップは取り付け爪が合わないのでゴムで隙間埋めをして付けてます←外れて飛んでいくことはないです)
  タイヤ:コンチネンタル MC6(純正サイズ 7~8部山)※中古で買っためめリヤ側は角が削れています。

 ★純正装着ホイール&タイヤ(8山)は別途オークション出品予定ですが、純正セットの方が希望であれば現在の装着のセットと交換しての引き渡しは可能です。
   但し、この場合はボルボのホイール&タイヤセットは付属しません。

★フロントナンバーフレーム 3Dタイプ
  純正はスチールのブラケットで黒のグリルよりも上にナンバーが飛び出る形でイマイチなので加工して付けています。
  (ただフレームを挟むだけでは取りつかないので黒グリル側も加工して付けてあります)
 

こちらのURLリンクをクリックして詳細な写真をご覧ください。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-3l3n3clyz23vwlob7zib34brhq-1001&uniqid=8378ee21-d561-4c6f-9894-ba4b659a8312

◆メンテナンスについて
 オイル交換等は当方がDIYでやっており、カストロール、TAKUMIオイルの化学合成オイルを定期交換してあります。
 昨年出たサービスキャンペーン(軽いリコール)については下記ディーラーにお世話になっています。


◆サービス体制について
  フォードジャパンは日本撤退となり直営ディーラーは閉店となってしまいましたが地方ディーラーは残っていてサービス体制は継続されています。
  当方は以前乗っていたフィエスタでお世話になっていたフォード守谷で整備をお願いしています。
  フォードサービス拠点HP⇒https://www.ford-service.co.jp/dealer

◆代金に関して
 落札価格+リサイクル預託金(\16,320)+自賠責保険月割り(3月引き渡しの場合 9,686円)+自動車税月割り(3月引き渡しであれば0円)+)保証金5万円を頂戴いたします。
 保証金については名義変更確認後、ご指定口座にご返金いたしますのでご安心ください。

◆支払いについて
 当方ではローンは対応していないので一括支払いでお願いします。
 (分割でないと支払えない場合は入札お控えください)

◆引き取りにいて
 落札後、お金の準備、現車の処分、駐車場準備、車庫証明当、やることが多いのは理解していますので、
 すぐに引き取れない場合は事前に相談ください。(基本3週間以内の引き取りてお願いします)

◆陸送に関しまして
 当方詳しくないのて落札者様で手配頂ければ対応致します。

◆現車確認について
 トラブル防止のため現車確認をお勧めします。
 当方、土日に仕事や予定が入る可能性もありますのでご希望方は早めに問い合わせください。
 質問コーナーから連絡先アドレスを記載入れて問い合わせいただければメールにて直接連絡させて頂きます(ヤフオク回答はしないので公開はされませんのてご安心を)

【ご注意事項】
◆詳細は写真を確認ください。
◆ご落札後、24時間以内にご連絡の取れる方、原則3週間日以内に入金出来る方、確実に名義変更出来る方のみご参加下さい。
◆細かい点など見落としもあるかと思いますが、現車優先、ノークレーム、ノーリターンをご了承ください。
◆入札後、落札後にキャンセルをされた場合、出品に関わった費用として、出品システム利用料、落札システム利用料(出品取り消し手数料)を頂戴いたしますので、
 ご注意ください。(自動車出品の場合、料金体制が違いますのでご確認くたい)

 ご不明な点はご遠慮なくご質問をお寄せください。



(2020年 2月 25日 7時 41分 追加)
社外ホイール使用にあたりホイールナットを純正19mm角から社外メッキ17mm角ナットに変更しています。

(2020年 2月 28日 17時 18分 追加)
走行距離の入力が間違ってました。
メーター写真の通りで実際は32,000キロとなります。


(2020年 3月 5日 18時 35分 追加)
トランスミッションの件ですが、クレームを防ぐため念のために記載させて頂きましたが、トラブルという訳ではないのでご安心を。(車の特性ととご理解ください)
現在、買取店売却も視野に入れてますので、もしご購入検討頂いている方が入ればよろしくお願いします。
(諸費用等のお値引きも検討いたします)

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